해양 유압 앵커 윈드 러스 윈드 라스 실패의 일반적인 문제 해결 단계는 무엇입니까?

유압 앵커 윈드 라스는 용기 안전 및 운영을위한 중요한 장비입니다. 실패하면 선박을 밟고 안전을 손상 시키며 비용이 많이 드는 지연으로 이어질 수 있습니다. 실패를 빠르고 정확하게 해결하는 것이 가장 중요합니다. 다음은 일반적인 문제 해결 단계에 대한 구조적이고 전문적인 안내서입니다.

1. 초기 안전 및 시스템 격리 : * 보안 전력 : 유압 전원 장치 (HPU)를 즉시 종료 - 펌프 모터를 끄고 제어가 중립 상태인지 확인하십시오. * 압력 완화 : 유압 라인에서 잔류 압력을 방출하기 위해 제어 레버 (가능한 경우)를 조심스럽게 작동시킵니다. 장착 된 경우 압력 게이지를 사용하십시오. * 브레이크/클러치 참여 : 체인이나 로프의 예기치 않은 움직임을 방지하기 위해 윈들 브레이크 또는 클러치가 단단히 관여해야합니다.

2. 육안 검사 및 기본 점검 : * 유압 유체 수준 : 저수지 시력 유리 또는 딥 스틱을 확인하십시오. 낮은 유체는 시스템 캐비테이션, 과열 및 전력 손실의 일반적인 원인입니다. 잠재적 누출을 식별 한 후 권장 유체 유형으로 만 위로 올리십시오. * 유체 상태 : 유체를 검사하십시오. 유백색 외관은 물 오염을 나타냅니다. 어둡거나 불투명하거나 타는 냄새가 난 유체는 과열 또는 분해를 시사합니다. 거친 느낌 또는 가시 입자 신호 오염. 심하게 저하 된 유체에는 전체 시스템 플러시가 필요합니다. * 누출 : * 유압 저수지, 펌프, 밸브 및 모터 씰을 전체 시스템에 대한 철저한 육안 검사를 수행하십시오. * 모든 유압 호스 연결, 피팅 및 노조. * 데크의 유압 실린더 (해당되는 경우). * 윈들 모터 자체. * 기계적 결합 : 집시 또는 와일드 캣을 수동으로 회전 시키려고 시도합니다 (브레이크/클러치가 풀리면 오직 안전한 경우). 압수 된 베어링, 체인 휠을 방해하는 파편 또는 손상된 기어를 확인하십시오. 앵커 체인/로프에 꼬임, 족쇄가 잡히거나 부적절한 리드를 검사하십시오.

3. 운영 진단 및 구성 요소 테스트 : * 소리 듣기 : HPU를 다시 시작할 때 (점검 후 하중이 적거나 부하가 없음) 비정상적인 소음을 듣습니다. * 그라인딩 또는 노크 소리는 잠재적 펌프, 모터 또는 기계적 베어링 고장을 나타냅니다. * 높은 피치 quealing은 릴리프 밸브 작동 또는 심한 캐비테이션을 가리킬 수 있습니다. * 압력 판독 값 (중요) : * 압력 게이지가 펌프 아울렛 및/또는 윈들 모터 흡입구에 설치된 경우 양방향으로 제어 할 때 판독 값을 기록하십시오. 하중 아래 (가능한 경우 안전하게) 및 브레이크에 . 매뉴얼에 기록 된 정상적인 작동 압력과 비교하십시오. * 저기압: 종종 펌프 마모, 밸브의 내부 누출, 모터의 내부 누출, 릴리프 밸브가 열려 있거나 상당한 외부 누출을 나타냅니다. * 압력 없음 : 펌프 고장, 주요 누출, 압수 된 펌프 드라이브 또는 심하게 막힌 필터/흡입 라인을 가리 킵니다. * 지나치게 고압 : 차단 된 라인, 오작동 압력 제어 밸브 또는 내부 결합/발작 하류를 신호 할 수 있습니다. * 제어 밸브 기능 : 제어 레버/케이블이 올바르게 연결되어 밸브 스풀을 완전히 움직입니다. 스풀이 바뀔 때 독특한 "클릭"을 듣고 느끼십시오. 끈적 끈적하거나 느린 작동은 내부 밸브 오염 또는 마모를 나타낼 수 있습니다. * 열 확인 : 유압 라인과 구성 요소를 신중하게 느끼십시오 종료 후 . 특정 영역의 과도한 열은 제한 또는 내부 누출 지점을 나타낼 수 있습니다.

4. 특정 증상 해결 :

• Windlass는 느리거나 약한 실행 :
  • 1 차 용의자 : 유체가 낮고 유체 오염/분해, 펌프 마모, 내부 모터 누출, 제한된 흐름 (막힘 필터), 시스템의 공기, 낮은 시스템 압력.
• Windlass는 전혀 실행되지 않습니다 (모터 사일런트) :
  • 점검 : HPU 모터, 퓨즈, 모터 스타터에 대한 전력. HPU 모터 고장. 모터를 방해하는 기계적 구성 요소를 심하게 압수합니다.
• Windlass는 실행되지 않습니다 (모터 실행) :
  • 점검 : 펌프 드라이브 커플 링 고장. 펌프 치명적인 실패. 흡입 라인의 완전한 막힘 또는 압력 축적을 방지하는 치명적인 누출. 심한 내부 밸브 막힘.
• Windlass는 한 방향으로 만 작동합니다.
  • 초점 : 영향을받는 방향 (고착, 손상된 씰)을위한 방향 제어 밸브 스풀. 솔레노이드 밸브의 파일럿 라인을 차단했습니다 (해당되는 경우). 한 방향의 결함 제한 스위치 또는 전기 제어.
• 윈드 러스 드리프트/하중 아래 :
  • 원인 : 유압 모터 내부 씰이 실패하거나 누출됩니다. 오작동 또는 잘못 설정 카운터 균형 밸브. 제어 밸브 스풀 씰 누출. 모터 샤프트 씰을지나 외부 누출이 발생합니다.

5. 체계적인 검증 및 다음 단계 :

• 문서 결과 : 모든 관찰, 압력, 증상 및 단계를 기록하십시오.
• 간단한 수정 우선 순위 : 명백한 누출, 상단/교체 유체, 오염이 경미한 경우 필터를 깨끗하게/교체하십시오.
• 구성 요소 격리 : 가능하고 안전한 경우 고립 된 섹션 (예 : 수동 절차 당 테스트 호스를 사용하여 제어 밸브를 일시적으로 우회하여 결함이있는 구성 요소를 정확히 찾아냅니다.
• 매뉴얼 상담 : 회로도, 압력 사양 및 문제 해결 차트에 대한 특정 Windlass 및 유압 시스템 기술 설명서를 참조하십시오.
• 전문 지원 : 기본 점검을 통해 결함을 쉽게 식별 할 수 없거나 구성 요소 분해 (펌프, 모터, 밸브 재건)가 필요한 경우 복잡한 유압 진단이 포함됩니다. 자격을 갖춘 해양 유압 기술자를 참여시킵니다. 부적절한 분해 또는 조정은 추가 손상 또는 안전 위험을 유발할 수 있습니다.

유압 윈드 러스 실패는 체계적인 접근법을 요구합니다. 작동 진단 및 압력 판독 값으로 진행하기 전에 안전 및 기본 점검 (유체, 누출, 구속력)부터 시작하여 근본 원인을 식별하는 가장 좋은 경로를 제공합니다. 유체가 적거나 막힘 된 필터와 같은 일부 문제는 선상으로 바로 잡을 수 있지만 많은 유압 고장에는 특수한 지식과 도구가 필요합니다. 유체 분석 및 주기적 시스템 검사를 포함한 일관된 유지 보수는 중요한 순간에 비용이 많이 들고 위험한 윈드 래스 실패를 방지하기위한 가장 효과적인 전략입니다.