전기 윈들러스 가이드: 모터 크기 조정, 전원 공급 장치 및 제어 점검

전기 윈들러스는 수동 크랭크 대신 기어 전기 모터를 사용하여 앵커 라이드를 끌어당기는 데크 장착형 기계입니다. 이는 대부분의 레저용 및 소형 상업용 선박에 적합한 선택이지만 구매하기 전에 체인 표준 및 크기, 총 지상 태클 중량, 사용 가능한 공급 전압 및 현실적으로 기대하는 듀티 사이클 등 4가지 사항이 확정된 경우에만 가능합니다.

올바르게 작동하면 닻의 무게를 측정하는 일이 붐비는 만에서 한 손으로 2분 동안 수행할 수 있습니다. 하나라도 잘못하면 증상은 예측 가능합니다. 앵커가 부러졌을 때 정확히 작동하는 차단기, 세 번째 시도에서 뜨거운 냄새가 나는 모터, 피치가 일치하지 않아 점프하고 체인 링크를 씹는 집시.

아래 섹션은 구매자가 작업해야 하는 순서를 따릅니다. 즉, 장비에 포함된 내용, 드라이브 유형 비교 방법, 크기 조정 방법, 전기 공급 및 보호 방법, 한 시즌 이상 지속되도록 설치 및 실행하는 방법입니다.

전기 Windlass에는 무엇이 포함되어 있으며 어느 부분이 먼저 실패합니까?

모터를 마지막으로 비난하십시오. 서비스 중에는 집시, 클러치 및 접촉기가 윈들러스의 첫 해 생존 여부를 결정합니다. 왜냐하면 이러한 부품은 여행할 때마다 체인 마모, 염수 및 전환 아크를 충족하는 부품이기 때문입니다.

일반적인 단위는 7개 부분으로 구성된 체인입니다.

• 모터: 중소형 선박의 경우 12V 또는 24V의 직렬 권선 DC, 대형 선박의 경우 3상 AC.
• 기어박스: 소형 수직 장치용 웜 드라이브, 수평 레이아웃용 유성 세트.
• 체인휠이라고도 불리는 집시: 하나의 체인 피치와 하나의 체인 표준에 맞게 가공됩니다. 여기서 불일치는 가장 일반적인 구매 오류입니다.
• 워핑 헤드 또는 캡스턴 드럼: 로프 작업 및 두 번째 라인용.
• 클러치 및 밴드 브레이크: 체인을 제어할 수 있는 수동 인터페이스입니다.
• 접촉기 박스, 차단기, 원격 또는 풋 스위치: 시스템의 전기적 절반입니다.
• 데크 플레이트, 개스킷 및 백킹 플레이트: 숙소에 물이 들어가지 않도록 하는 기계적 절반입니다.

Xinghua Tongzhou Ship Equipment는 2003년부터 갑판 기계를 설계 및 제작해 왔으며 전기 윈들러스 제품군은 더 넓은 범위 내에 있습니다. 전동 데크 기계 전기 윈치, 캡스턴, 결합 윈들러스 및 계류 장치도 포함하는 제품군입니다. 이는 사양 단계에서 중요합니다. 제어 장치와 기계를 제작하는 공급업체는 추측을 위해 현장을 떠나는 대신 모터에 대한 접촉기 정격, 케이블 크기 및 듀티 사이클을 일치시킬 수 있습니다.

해양 전기 자아틀 공급업체 Tongzhou 제품은 ZC, CCS, ZY, BV, ABS, LR, DNV, NK, KR, BKI 등과 같은 주요 선박 검사에서 연속적으로 인정을 받았습니다. 제품은 수출됩니다... 제품보기 →

전기, 유압 또는 수동: 습관이 아닌 듀티 사이클에 따라 선택

건강한 DC 공급 장치를 갖춘 보트에 간헐적으로 정박하는 경우 전기가 승리합니다. 기계가 세게, 자주 당겨야 하는 경우에는 유압이 승리합니다. 수동식은 앵커와 체인이 함께 손으로 들어올릴 수 있을 만큼 가벼운 경우에만 살아남습니다.

크기 조정: 세 가지 숫자로 모델을 결정합니다.

보트 길이가 아닌 체인에서 거꾸로 작업하십시오. 보트 길이는 시장에서 일반적으로 재고가 무엇인지 알려줍니다. 체인 크기, 지상 태클 무게 및 공급 전압은 실제로 무엇을 잡고 운반할지 알려줍니다.

1. 총 지상 태클 중량은 앵커와 회전 또는 샤클에 전체 체인을 더한 무게와 같습니다. 미터당 약 1.4kg의 60m 길이의 8mm 체인과 15kg 앵커가 장착된 15m 보트는 이미 뱃머리 위에 약 100kg을 매달고 있습니다.
2. 작업 부하: 널리 사용되는 규칙은 정격 작업 부하가 총 지상 태클 중량의 최소 3배여야 하며, 이는 동일한 보트의 무게가 300kg에 가깝다는 것입니다.
3. 최대 또는 과부하 당김: 일반적으로 작업 부하의 약 1.5배이며, 앵커를 부수기 위한 짧은 폭발용이며 절대로 복구 윈치로 사용되지 않습니다.

그런 다음 집시를 나중에 조정할 수 없으므로 체인 인터페이스를 확인하십시오.

전원 공급 장치, 케이블 및 회로 보호

전압 강하는 과부하보다 전기 윈들러스를 더 많이 손상시킵니다. 12V 대신 10.5V를 표시하는 모터는 더 많은 전류를 소비하고 더 뜨겁게 작동하며 정상적인 공급 장치에 맞게 크기가 올바른 차단기를 트립합니다.

• 공급: 24V는 동일한 전력에 대해 전류를 절반으로 줄입니다. 따라서 배터리에서 연결되는 케이블이 긴 경우 선호됩니다.
• 케이블: 왕복 길이와 모터 전류에 맞게 크기가 결정되었으며 터미널에 맞는 크기는 아닙니다. 장기간 실행하려면 제조업체의 최소값보다 두 가지 크기가 필요한 경우가 많습니다.
• 보호: 최대 부하 전류에 가까운 열 자기 차단기 또는 시간 지연 퓨즈; 빠르게 작동하는 퓨즈는 앵커가 파손될 때마다 성가신 트립을 발생시킵니다.
• 스위칭: 무거운 케이블을 짧게 유지하기 위한 모터 근처의 접촉기, 조타 장치에 대한 제어 배선, 앞갑판의 풋 스위치.
• 부식 제어: 전용 절연체, 주석 도금 케이블, 밀봉된 단자 및 데크 글랜드 앞의 드립 루프.

윈들러스와 해당 제어 장치가 하나의 공급업체에서 제공되는 경우 기계를 해양 전기 제어 상자에 맞추는 것은 쇼핑이 아닌 사양 작업이 됩니다. 즉, 접촉기 정격, 인클로저 등급 및 회로 보호가 모터와 함께 선택됩니다.

선상 전력 제어용 해양 전기 제어 박스 해양 전기 시스템 및 윈들러스 제어 장치용 회로 차단기, 계전기 및 단자를 수용하는 밀봉된 내부식성 제어 상자 카테고리입니다. 제품보기 →

서비스 수명을 결정하는 설치 세부 사항

대부분의 초기 실패는 설치 실패입니다. 세 가지 문제가 지속적으로 반복됩니다. 너무 적은 체인 낙하, 하중이 가해지면 구부러지는 데크, 물이 아래 배선을 따라갈 수 있도록 하는 케이블 글랜드입니다.

• 체인 가을: 수직 장치는 체인이 쌓이지 않고 떨어져 나가기 위해 집시 아래에 명확한 깊이가 필요하며, 일반적으로 300mm 이상 및 사물함을 정리할 공간이 필요합니다.
• 데크 강성: 적어도 데크 플레이트만큼 큰 백킹 플레이트, 관통 볼트, 폼 또는 발사 코어가 아닌 견고한 라미네이트 전체에 하중을 분산시킵니다.
• 정렬: 집시, 보우 롤러 및 스토퍼가 한 줄에 있으므로 체인이 집시 볼에 측면 하중을 가하지 않습니다. 스토퍼와 롤러는 동일합니다. 데크 장착형 고정 장치 자아틀로 그룹화하고 함께 주문할 가치가 있습니다.
• 밀봉: 베이스 아래의 침구 컴파운드, 새 개스킷 및 물방울 루프로 물이 글랜드에 도달하기 전에 흘러내립니다.
• 배선 경로: 모터에 서비스 루프가 있는 고저수 및 열로부터 보호된 채널의 무거운 케이블.

손상을 예방하는 작동 습관

윈들러스는 체인용 리프팅 기계이지 보트용 윈치가 아닙니다. 거의 모든 소진된 모터는 이를 사용하여 선박을 앵커 쪽으로 당기는 작업자를 추적합니다.

1. 모터 대신 브레이크를 사용하여 낮추면 체인이 제어할 수 있게 됩니다.
2. 앵커가 설정된 후에는 체인을 스토퍼나 굴레에 끼워서 윈들러스가 정지 상태에서 하중을 전달하지 않도록 합니다.
3. 엔진 출력과 선박의 추진력으로 닻을 부수고 윈들러스로 끌어당깁니다.
4. 손, 발, 헐렁한 옷을 집시에 닿지 않게 하십시오. 체인 후크를 사용하고 손가락은 사용하지 마십시오.
5. 듀티 사이클 준수: 특히 12V 설치 시 냉각 일시 정지를 포함한 짧은 당김.

문제 해결: 먼저 살펴볼 곳

대부분의 결함은 기계적인 결함이 아닌 전기적 또는 설치와 관련된 것이므로 분해하기 전에 간단한 원인을 확인하십시오.

자주 묻는 질문

자유낙하 자아틀이 필요합니까?

깊은 물에 자주 닻을 내리는 경우에만 가능합니다. 자유낙하는 클러치를 사용하여 앵커를 빠르게 떨어뜨리는 방식으로 편리하지만 브레이크가 더 빨리 마모됩니다. 브레이크가 제어되는 표준 전기 윈들러스는 얕고 혼잡한 앵커리지에서 관리하기가 더 쉽습니다.

하나의 전기 윈들러스로 정박과 계류를 모두 처리할 수 있습니까?

일상적인 작업이 아닙니다. 집시는 체인용으로 제작되었으며 워핑 헤드는 가벼운 로프 작업용으로 제작되었습니다. 계류 작업이 매일 이루어지는 경우 계류 드럼이 자체 정격 하중을 갖기 때문에 윈치와 계류 윈치를 결합한 것이 더 나은 사양입니다.

전기 Combined Windlass and Mooring Winch Units 선박 운항을 단순화하고 갑판 공간을 절약하기 위해 과부하 보호 및 비상 정지 기능을 갖춘 정박 및 계류 기능을 결합한 통합 전기 갑판 장치입니다. 제품보기 →

12V 또는 24V?

선박이 이미 보유하고 있는 모든 곳에서는 24V를 사용합니다. 동일한 전력으로 전류를 절반만 소비하고 더 얇은 케이블과 더 긴 배선을 견딜 수 있기 때문입니다. 12V 보트에서는 길이를 짧게 유지하고 케이블을 넉넉하게 유지하십시오.

얼마나 오랫동안 지속적으로 실행할 수 있나요?

간헐적인 작업으로 처리합니다. 레크리에이션 장치는 당김 사이에 냉각을 사용하여 작업 부하에서 몇 ​​분 동안 평가됩니다. 앵커링 루틴이 이를 초과하는 경우 더 큰 기계를 지정하거나 유압 드라이브로 이동하십시오.

주문하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?

1. 체인 표준, 직경, 등급 및 길이.
2. 총 지상 장비 중량 및 필요한 작업 부하.
3. 공급 전압, 케이블 길이 및 보호 등급.
4. 데크 두께, 사용 가능한 체인 가을 및 라커 볼륨.
5. 선박의 등급 또는 기국에 대한 인증이 필요합니다.

짧은 버전: 집시를 체인에 맞추고, 작업 부하 크기를 지상 태클 무게의 대략 3배로 조정하고, 전압 강하를 제어하고, 체인 낙하 및 데크 강성이 충분하도록 설치합니다. 이 네 가지 일을 수행하면 윈들러스는 수년간 뱃머리에서 조용히 그 자리를 차지하게 됩니다. 하나를 건너뛰면 차단기, 뜨거운 모터 또는 씹힌 체인 링크를 예상보다 빨리 만날 수 있습니다.