해양 윈들 러스를 고정 및 계류에 모두 사용할 수 있습니까?

해양 산업에서는 선박 운영에 효율성과 적응성이 중요합니다. 선주와 해양 엔지니어들 사이의 일반적인 질문은 해양 윈드 러스 앵커링 시스템의 핵심 구성 요소는 앵커링 및 계류 작업을 처리하는 이중 목적을 효과적으로 수행 할 수 있습니다.

해양 윈들의 역할
해양 윈드 러스는 선박에 설치되어 앵커 체인 또는 로프를 배치, 검색 및 고정하기 위해 전동 장치입니다. 전통적으로, 주요 기능은 앵커링과 관련된 무거운 하중을 관리하여 선박에서 열린 해역에서 안정적으로 유지하는 것입니다. 그러나 엔지니어링의 발전은 잠재적 인 응용 프로그램을 확장했습니다.

고정 대 계류 : 주요 차이점
앵커는 앵커와 체인을 사용하여 해저에 용기를 고정하는 것이 포함되며, 계류기는 일반적으로 배를 로프 또는 합성 라인을 사용하여 선, 부표 또는 부두와 같은 고정 구조로 묶는 것을 말합니다. 고정은 수직 하중 (예 : 체인 및 앵커의 무게)을 취급 해야하는 반면, 계류는 수평력 (예 : 조류 또는 용기를 옆으로 밀리는 바람)을 다루는 것이 필요합니다.

단일 윈드 러스가 두 작업을 모두 처리 할 수 ​​있습니까?
짧은 대답은 그렇습니다. 그러나 경고는 있습니다. 현대 해양 윈드 러스는 점점 다양성을 위해 설계되었습니다. 많은 모델이 이제 듀얼 드럼 구성을 특징으로합니다.

앵커 체인 드럼 (Wildcat) : 앵커 체인 참여를 위해 설계되었습니다.
계류 드럼 (Warping Head) : 계류를 위해 로프 또는 합성 라인을 처리하도록 엔지니어링.
이 이중 기능을 통해 승무원은 장비를 통합하고 데크 공간을 절약하며 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다. 그러나 Windlass는 특정 기준을 충족해야합니다.

하중 용량 : 수직 고정력과 수평 계류장을 견딜 수 있어야합니다.
재료 내구성 : 집시 및 드럼과 같은 구성 요소는 바닷물 노출을 견딜 수있는 부식성 재료 (예 : 스테인리스 스틸)가 필요합니다.
제어 시스템 : 통합 제동 메커니즘 및 가변 속도 제어는 고정 및 계류 모드 간의 안전한 전환을 보장합니다.

실질적인 고려 사항
기술적으로 실현 가능하지만 운영자는 지침을 준수해야합니다.
하중 제한 : 계류 중에 윈들 라스의 정격 용량을 초과하면 기계적 고장이 발생합니다.
라인 호환성 : 계류 선은 드럼의 직경 및 마찰 프로파일과 일치해야합니다.
교육 : 승무원은 고정 모드와 계류 모드를 안전하게 전환하기 위해 프로토콜이 필요합니다.
해양 윈드 러스는 이중 하중을 위해 설계되고 설계 매개 변수 내에서 작동되는 경우 실제로 고정 및 계류 기능을 모두 제공 할 수 있습니다. 조선소가 공간 및 비용 효율성을 우선시함에 따라 멀티 롤 윈드 러스는 전략적 투자가되고 있습니다 .